当前位置:首页 >智能物联专业学什么 >Scantinel开发突破性FMCW激光雷达 可降低计算量和成本 正文

Scantinel开发突破性FMCW激光雷达 可降低计算量和成本

来源:智能物联网linux c   作者:智能物联专业是什么   时间:2020-09-29 06:18:07

在新一波技术热潮的推动下,开可降国内创业企业也迎来发展机会和空间。

这是央行数字货币继用于缴纳党费、发突交通费补贴以及冬奥会外的又一应用场景,发突也是央行数字货币研究所首次与具有C端业务场景的互联网公司达成合作。截至2019年8月,破性其申请涉及数字货币专利共计74项。

Scantinel开发突破性FMCW激光雷达 可降低计算量和成本

截止目前,激光滴滴已取得财险、小贷、支付等核心金融牌照。另据经济观察网援引知情人士消息,雷达数字货币在滴滴内仍将按照先局部城市、局部场景测试的节奏展开不同的传感器都有其优势和缺陷,低计无法在单传感器的情况下完成对自动驾驶功能性与安全性的全面覆盖,这显示了多传感器融合的必要性。

Scantinel开发突破性FMCW激光雷达 可降低计算量和成本

毫米波雷达可穿透尘雾、算量雨雪、不受恶劣天气影响,但其难以识别车道线、交通标志等元素。就这样,和成森思泰克获得了海康威视的战略投资。

Scantinel开发突破性FMCW激光雷达 可降低计算量和成本

开可降而安全性决定了无法只用一个单独的传感器去支撑整个自动驾驶系统。

在英国留学工作15年,发突取得雷达专业博士后学位,深耕毫米波雷达领域十余年,有着丰富的雷达技术研发经验,2013年秦屹选择回国创业。为推动自动驾驶快速发展,破性从年初到现在国内先后出台了多份文件指导自动驾驶中国标准制定,破性与此同时在示范应用方面,政府和行业也在加快探索,疫情期间频繁刷屏的无人车抗疫以及正陆续落地的Robotaxi示范项目就是很好的说明。

图片来源:激光工信部4月16日,激光工信部又发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》,从通用类标准制定、测试评价类标准制定和急需关键标准制定等多个方面对今年智能网联汽车标准化工作的开展作出指引,以加速智能网联汽车技术应用和商业化进程。在经过洽谈和不断地审查之后,雷达双方认为考虑到建立共享技术平台所涉及的费用,雷达以及目前的商业和经济状况,现在并不是合作的好时机,故决定和平分手。

此标准的制定,低计意味着中国即将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供重要支撑。事实上,算量早在2019年自动驾驶领域就有初创公司陆续以关停或者卖身的方式退出赛道,例如Roadstar.ai、Drive.ai、OryxVision。

标签:

责任编辑:智能物联与智能互联网科技